从手机、笔记本电脑到新能源汽车,锂电池已经成为现代社会不可或缺的能源载体。然而,作为第9类危险货物,锂电池在运输过程中存在过热、短路甚至起火燃烧的风险,运输要求极为严格。
本文依据联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》(TDG 第23修订版)及JT/T 617系列标准,为您梳理锂电池运输的全流程合规要点。
一、锂电池的UN编号与分类
- UN 3480 — 锂离子电池(含聚合物锂离子电池),单独运输
- UN 3481 — 与设备包装在一起的锂离子电池
- UN 3090 — 锂金属电池,单独运输
- UN 3091 — 与设备包装在一起的锂金属电池
- UN 3551 — 钠离子电池(随技术发展新增的类别)
二、包装要求:PI965-PI970条款适用
- PI965 — UN 3480锂离子电池单独运输,要求最严格。电池荷电状态(SoC)不得超过30%。
- PI966 — UN 3481与设备包装在一起的锂离子电池,电池须固定牢靠。
- PI967 — UN 3481安装在设备中的锂离子电池,设备须处于关闭状态。
- PI968 — UN 3090锂金属电池单独运输。
- PI969/PI970 — 锂金属电池与设备包装/安装在设备中。
三、标签与标记要求
- 锂电池专用标记:包含UN编号和联系人电话,最小尺寸100mm×70mm。
- 第9类危险货物标签:上白下黑条纹,尺寸不小于100mm×100mm。
- 运输信息标记:托运人、收货人信息、UN编号和正确运输名称。
四、常见违规案例
- 荷电状态未检测:PI965要求SoC不得超过30%,很多企业以满电状态发运。
- 包装叠加使用:不同规格电池混装,未有效隔离固定。
- 标记不合规:锂电池标记尺寸过小、信息不全。
- 未提供运输文件:锂电池运输须附带危险货物运输文件(DGD)。
五、掌握锂电池运输要领
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